W ostatnich dniach w urzędzie marszałkowskim miało miejsce podpisanie umów na dofinansowanie kluczowych inwestycji kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim. Dzięki tym projektom znacznie skróci się czas podróży między Bydgoszczą a Trójmiastem, co przyniesie liczne korzyści zarówno dla pasażerów, jak i dla transportu towarowego.
Modernizacja linii kolejowej nr 201
Jednym z głównych projektów jest modernizacja linii kolejowej nr 201, która biegnie z Maksymilianowa do Kościerzyny, obejmując trasę z Bydgoszczy do Trójmiasta. Projekt ten przewiduje inwestycje o wartości 5,4 miliarda złotych netto, z czego znaczna część (4,6 miliarda złotych) pochodzić będzie z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027. Realizacja inwestycji obejmie budowę drugiego toru oraz elektryfikację na ponad 100 kilometrach trasy.
Planowane prace pozwolą na zwiększenie prędkości pociągów do 160 km/h, co w efekcie przyspieszy podróż o około 20 minut. W ramach projektu powstaną także nowe urządzenia sterowania ruchem oraz blokady liniowe. W sumie, wzdłuż trasy zostanie zainstalowanych 175 nowych rozjazdów. Zwiększenie przepustowości linii umożliwi przewóz większej liczby pociągów, w tym towarowych, które będą kursować do portu w Gdyni.
Komfort i dostęp pasażerów
Pasażerowie mogą spodziewać się poprawy komfortu podróży dzięki modernizacji peronów na ośmiu stacjach, takich jak Maksymilianowo czy Stronno, oraz dziesięciu przystankach osobowych. Dodatkowo, powstanie nowy przystanek o nazwie Szenajda. W planach jest także modernizacja blisko 100 obiektów inżynieryjnych, w tym mostów i wiaduktów. Przebudowane zostaną 31 przejazdów kolejowo-drogowych, a trzy nowe zostaną wybudowane.
Znaczenie inwestycji dla regionu
Te strategiczne inwestycje kolejowe mają na celu nie tylko poprawę jakości życia mieszkańców, ale również wzmocnienie konkurencyjności regionu. Skrócenie czasu podróży oraz lepszy dostęp do transportu kolejowego to konkretne korzyści, które wpłyną na codzienne funkcjonowanie społeczności lokalnych i rozwój gospodarczy. Inwestycje te przyczynią się także do lepszego rozkładu jazdy, odpowiadającego na potrzeby mieszkańców.
Rozbudowa infrastruktury w Toruniu
Równolegle z pracami na linii nr 201, podpisano umowy dotyczące modernizacji linii kolejowej nr 353 na odcinku Toruń Główny – Toruń Wschodni. Projekt ten obejmuje także budowę nowych przystanków kolejowych w ramach przedsięwzięcia BiT City II. Całkowity koszt tego projektu wynosi 556 milionów złotych netto, z czego 390 milionów złotych pochodzi z dofinansowania ze środków FEnIKS. Planowany termin zakończenia prac to druga połowa 2028 roku.
Ceremonia podpisania umów zgromadziła wielu przedstawicieli branży kolejowej oraz kluczowych decydentów, co podkreśla wagę tych inwestycji dla przyszłości transportu w regionie.