PESA Bydgoszcz, znana z produkcji innowacyjnych tramwajów, planuje rozszerzyć swoją działalność na rynki międzynarodowe, wprowadzając nowe modele Swing 3.0 i Twist 3.0. Firma ma ambitne plany wejścia na rynek niemiecki, skandynawski, włoski oraz rumuński, a także prowadzi rozmowy o dostawach do miast takich jak Brunszwik, Essen i Amsterdam. W Polsce PESA jest liderem, ale jej wpływy sięgają również poza granice kraju, co potwierdza dostawa 23 tramwajów Twist do Tallinna, stolicy Estonii. W przeszłości bydgoskie tramwaje pojawiły się także w wielu miastach Europy Środkowo-Wschodniej, takich jak Kijów, Sofia czy Kluż-Napoka. Pomimo sukcesów, firma wciąż nie zdobyła rynku Czech i Słowacji, gdzie konkurencja ze strony Skody jest szczególnie silna.
Ambicje na rynkach Niemiec i Skandynawii
PESA koncentruje się na rozwoju nowych wersji swoich tramwajów, które mają być dostępne w wersji 3.0. Prezes Krzysztof Zdziarski podkreśla, że zarówno model Twist z wózkami skrętnymi, jak i Swing z sztywnym zawieszeniem, są wysoko oceniane przez przewoźników. Strategiczne kierunki rozwoju obejmują Niemcy i Skandynawię, gdzie PESA zamierza złożyć ofertę na dostawy tramwajów do Brunszwiku. Firma chce również nawiązać współpracę z lokalnymi partnerami technologicznymi, aby zwiększyć swoją obecność na tych rynkach. Włochy, Bułgaria i Rumunia to kolejne kraje, gdzie PESA widzi potencjał rozwoju.
Wyzwania na rynku czeskim i słowackim
Choć PESA odnosi sukcesy na rynku kolejowym w Czechach, dostarczając pociągi dla Ceske Drahy i prywatnego RegioJet, to w segmencie tramwajów sytuacja wygląda inaczej. Rynek ten jest zdominowany przez Skodę, co utrudnia wejście konkurencji. Zdziarski przyznaje, że mimo wielu prób, firma nie zdołała zdobyć zamówień na tramwaje w Czechach i Słowacji. Mimo to, PESA będzie kontynuować starania o wejście na te rynki, choć nie jest to dla niej kluczowy cel strategiczny.
Perspektywy i przyszłość
PESA nie zamierza się poddawać w swoich dążeniach do ekspansji zagranicznej. Choć rynek czeski i słowacki stanowi wyzwanie, firma nadal składa oferty i liczy na przełom. Globalne ambicje PESY są widoczne w jej planach rozwoju i dywersyfikacji działalności, co ma na celu zdobycie nowych rynków i umocnienie pozycji jako czołowego producenta tramwajów w Europie. Firma stawia na innowacje technologiczne oraz strategiczne partnerstwa, które mogą otworzyć nowe możliwości biznesowe.